Toruliitmikud on vedeliku käitlemissüsteemide üks olulisemaid komponente, mis on paigaldatud kriitilistesse ühenduspunktidesse ning peavad tagama tihendusomaduste tööohutuse ja -tõhususe parandamiseks. Toruühenduste jaoks on valikus palju erinevaid tarvikuid, iga tüüp sobib erinevatele vajadustele. Kuidas peaksime tegema õige valiku? Vaatame levinumaid saadaolevaid valikuid ja nende eeliseid.
Esimene osa
Keermestatud toruühendus
Keermestatud toruliitmikud on üks levinumaid võimalusi, mida kasutatakse kahe keermestatud ühenduse kinnitamiseks, millest üks on väliskeermega, mis ulatub toruliitmikust väljapoole; Teine on sisekeere, mille keermed on tarviku sees. Kui väliskeere kruvida sisekeermesse ja kinnitada pingutamisega, tekib ühendus. Keermeühendusi on kahte tüüpi.
●Kooniline niit
Välis- ja sisekeerme kokkutõmbamisel tihenduvad kitsenevad keermed ja need liitmikud on keskjoone suhtes nurga all (seevastu sirged keermed on paralleelsed keskjoonega). Lekke vältimiseks on vaja kasutada niiditihendit või keermelinti, et täita lõhe keerme tipu (tipp) ja juure (org) vahel. Koonilised keermed sobivad tavaliselt süsteemi rõhule kuni 15000 psi.
Kooniline niit
●Paralleelne niit
Tuntud ka kui sirge niit, see tihendab, tõmmates niidi külgi kokku. Paralleelsete niitide külgede, kroonide ja juurte vahel ei esine häireid. Nende paigaldamiseks on vaja lekkekindla tihendi moodustamiseks täiendavaid esemeid, sealhulgas tihendeid, O-rõngaid või metall-metalli kontakte. Paralleelseid keermeid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mille süsteemirõhk on 5000 psi või madalam.
sirge niit
Keermestatud toruliitmike valik sõltub kõigepealt süsteemi rõhust, et valida kitsenevad või paralleelsed keermed. Kui süsteemi rõhk ei ületa 5000 psi, kasutatakse tavaliselt sirgeid keermeid. Koonuskeere on efektiivne, kui süsteemi rõhk jõuab 15000 psi-ni.
Kui survenõuded ei piira, taandub paralleel- ja koonuskeermega ühenduste valik sageli lihtsatele kasutaja eelistustele.
Teine osa
Survetoru ühendus
Survetoruliitmikud on veel üks levinud võimalus, kasutades tihendeid lekkekindlate tihendite moodustamiseks. Ühenduse mutteri pingutamisel surutakse krae mutri ja vastuvõtva liite vahele. Tänu sellele kokkusurumisele hammustab krae tõhusalt torusse, moodustades kindla haarde ja tiheda tihendi. Samuti on survetoru liitmiku surveliitmikud lihtne kokku panna ja lahti võtta.
Surveühendusi on kahte peamist tüüpi: ühe rõnga ja kahe rõngaga.
●Ühe rõnga surveliide: sisaldab rõngast tihendi moodustamiseks. Mutri pingutamisel surutakse krae mutri ja vastuvõtva liigendi vahele. Seejärel hammustab krae torusse, moodustades toruklambri ja põhikorpuse tihendusefekti.
● Kahekordse rõnga surveliigend: sealhulgas esirõngas ja tagumine rõngas. Igal neist on oma funktsioon, kuid need võivad töötada koos teistega. Eesmine krae moodustab klapi korpuse ja toru vahel tihendi, tagumine krae aga kinnitab toru.
Oluline on mõista, kuidas tagumine rõngas torusse hammustab, kuna kõik toruliitmikud ei ole sarnased. Surveliitmiku klambri töökindlus on seotud sellega, mil määral tagumine krae torusse hammustab.
Survetoru liigendite vahel on mõningaid disainierinevusi, mis võivad jõudlust mõjutada. Näiteks hambumustüüpi kaelarihmad, olenemata sellest, kas need on projekteeritud ühe- või topeltkraedena, painduvad kokkupaneku ajal. Painutamine surub krae esiserva torusse, et tõmmata toru pind tagasi, moodustades seeläbi selle haarde.
Mis tahes vibratsioon, pulsatsioon, termiline šokk või lisaseadme külgkoormus võib aga kahjustada ühe kinnitusrõnga minimaalset kontakti. Dünaamilistes vedelikusüsteemides võib torusid kahjustada või välja tõmmata. Kahe rõngaga mehaanilise käepidemega tarvik tagab tugevama haarde ja tihenduse.
Kolmas osa
Kooniline keermestatud liigend
Koonuskeermesliit on veel üks laialdaselt kasutatav liitetüüp, mis sobib keskmise ja kõrge rõhuga rakendusteks. Koonused keermestatud liigendid on aastaid olnud standardvalik nõudlike kõrgsurverakenduste jaoks.
Koonilistel ja keermestatud liigestel on näärmed, kraed, sisemised pordid ja äravooluavad, mis võimaldavad tehnikutel lekkeid tuvastada ja õiget paigaldust kontrollida.
Kooniliste ja keermestatud ühenduste paigaldamine on keeruline, ühenduse loomiseks on vaja koonusekujulisi ja keermestatud tööriistu, samuti määrdeaineid, mis vähendavad hõõrdumist lõikamisprotsessi ajal. Enne liitmikega ühendamist peavad torud olema korralikult kitsendatud ja keermestatud. On ülioluline tagada, et selle protsessi käigus ei jääks purse, peitleid ega kriimustusi. Pärast torujuhtme ettevalmistamise lõpetamist pingutage krae torujuhtme külge ja sisestage ühendusmutter lõplikuks pingutamiseks. Süsteemide puhul, mis puutuvad sageli kokku löökide või vibratsiooniga, on soovitatav kasutada vibratsioonivastaseid komponente, et pikendada õlitorude ühenduste kasutusiga. Õige kasutamise korral võib see tagada pikaajalise töökindluse.
Neljas osa
Toruühenduste materjalivalik
Toruühendused võivad olla valmistatud erinevatest materjalidest, sealhulgas roostevabast terasest, nagu 316 SS, 6-Moly sulam ja 2507 Super Duplex, aga ka muudest sulamitest, kusjuures 316 SS on kõige levinum valik.
Kõrgema sulamiga materjalidest valmistatud komponendid, milles on vähemalt 12% niklit ja 17% kroomi, on aga parema korrosioonikindlusega. Nikkel võib stabiliseerida roostevaba terase austeniitset struktuuri ja aidata pakkuda plastilisemaid või mittehapramaid materjale laiema temperatuurivahemiku ja süsteemikeskkonna jaoks. Kroom moodustab roostevaba terase tootmiseks passiivse oksiidipinnakihi, tagades korrosioonikindluse, samas kui suurem kroomisisaldus võib suurendada vastupidavust lokaalsele korrosioonile.
